踏板摩托车最适合用哪款轮胎

常闻改车从靠近地面的部件改起，而最接近地面的，莫过于直接与道路接触，传导动力的轮胎了。摩托车上的轮胎除了是项耗材，也同时是许多车友首先接触的改装项目。市面上的轮胎品牌琳琅满目，令人难以在第一时间找出最适合自己的选项，在做出抉择之前，不妨先参考收集广大车友意见后，整理出的五大轮胎推荐品牌，首先我们就从骑乘踏板车款车友们的意见回馈看起吧。

MICHELIN 米其林公司，于1889年由法国米其林兄弟，安德烈及爱德华成立，世人最直接的联想，想必是该公司的吉祥物米其林宝宝，灵感来自于堆成像人形的轮胎，似乎正呼应着米其林MICHELIN成为轮胎界巨人的愿景。米其林MICHELIN现为MotoGP（世界摩托车锦标赛）赛事唯一指定轮胎供应商。而在更贴近你我生活的踏板轮胎领域，米其林MICHELIN耕耘已久的City Grip 2 / Saver系列，无论是油、电车皆可对应，绝佳的湿地表现使它成为许多通勤族的不二之选。

针对日渐庞大的电动车市场，对应电动马达的扭力特性，配重、胶料分布皆重新设计。

1887年12月，英国兽医John Boyd Dunlop（约翰．邓禄普）以如何让儿子骑乘三轮车时，能有更舒适的体验发想，思索如何使车轮更加柔软，以吸收外部震荡，后发明以充气橡胶管，套于木制轮辐，成为充气轮胎之原形。在国内市场，邓禄普DUNLOP最受车迷拥戴的踏板胎种为针对轻型车赛事开发的TT93 GP竞技热熔胎，以及复合型斜交胎—Scoot Smart（聪明胎）。

1931年，由石桥正二郎，在日本福冈县久留米市创立的普利司通BRIDGESTONE，为日本最大的轮胎制造商，举凡农用机具胎、汽车胎、摩托车胎等，皆有生产。于踏板与小型档车之竞赛轮胎界也颇负盛名，当中更以抓地力极强的热熔胎款—BATTLAX BT-601在国内市场名闻遐迩，即使产品周期相当长，仍拥有众多忠实用户。

玛吉斯MAXXIS品牌是台湾品牌，曾连续七年获得“台湾十大国际品牌”殊荣。营业额与外销量位居国内橡胶轮胎业第一名。旗下产品线广泛，同时致力于研发各式高性能胎款，投入国内摩托车赛事也不遗余力。其主力踏板运动胎—S98系列，除了竞技用、街道用的版本分别外，更同时提供油、电车的选项，是高性能踏板轮胎的一时之选。

以独特闪电造型胎纹闻名的意大利百年轮胎品牌—倍耐力PIRELLI，产品线极为丰富，于摩托车、汽车胎都颇有着墨，自平易近人的通勤胎，至顶尖赛事所采用之高阶竞技胎种，皆一手包办。现为WSBK（世界超级摩托车锦标赛），与F1（世界一级方程式锦标赛）单一轮胎供应商。本次的骑士大调查中，众车友最为推崇的倍耐力PIRELLI踏板轮胎型号，为兼顾运动效能与磨耗的Diablo™Rosso Scooter，以及主打都会骑乘、湿地操控的Angel™Scooter。