施泰纳：如果没有法拉利的技术合作哈斯根本活不下去

近日有关于红牛与红牛二队之间的“合作关系”质疑声不断。本赛季，红牛二队将在规则允许的情况下使用尽可能多的来自红牛“冠军赛车”RB19的零件。

迈凯伦CEO扎克·布朗认为这本质上违背了F1公平的竞争环境，特别是在当前的成本上限时代。

布朗表示，在一个公平的竞争环境中同时拥有两支车队的所有权并不是车迷所期望的，他呼吁国际汽联对此采取一些措施。

前哈斯领队施泰纳对扎克·布朗的想法表示欣赏，尽管自2016年进入F1以来，哈斯与法拉利之间的合作关系也一直受到类似的质疑。

在接受采访时，施泰纳表示，如果没有和法拉利的合作，哈斯就不会存在。但他也承认，未来这种情况可能必须做出改变。

“如果没有和法拉利的这种合作关系，哈斯不可能达到现在的成就，”施泰纳说，“在我看来，我们连第一个赛季都活不下去。所以这种合作非常重要。

“但显然，随着F1的发展，你也需要有一个明确方向。我理解扎克布朗的立场，以及他提出的要求，他这是为了F1的长远未来考虑。

“但我想说：哈斯和法拉利的关系不同于红牛和红牛二队，后者的所有者是同一家。

“但话又说回来，放眼未来，如果F1有着良好的信誉，或许我们需要在商业模式上做出改变。F1和其它任何运动都有些不同，我们不能忘记在这项运动遇到困难的时候，红牛带来了什么，我们也需要尊重这一点。

“但如果这项运动继续沿着现在的方向发展，或许会出现一种‘更自然’的方法来解决这一问题。